大批韩国籍飞行员跳槽到中国航空!韩业界急商对策...

 行业新闻     |      2023-01-22 15:17
本文摘要:近年来,越来越多的韩国民航飞行员跳槽,其中许多人去了工资更高、工作条件更好的中国航空企业。韩国7月9日《亚洲经济》报道,近日,韩国政府和国内多家航空公司高层召开会议,讨论培养飞行人才和避免飞行员萎缩的策略。据韩国国土交通省9日消息,韩国航空、韩亚航空等主要航空公司、济州航空、釜山航空等7家国内低成本航空公司(LCC)的高层官员,以及国土交通省相关负责人本月5日在韩国航空公司召开会议。

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近年来,越来越多的韩国民航飞行员跳槽,其中许多人去了工资更高、工作条件更好的中国航空企业。韩国7月9日《亚洲经济》报道,近日,韩国政府和国内多家航空公司高层召开会议,讨论培养飞行人才和避免飞行员萎缩的策略。据韩国国土交通省9日消息,韩国航空、韩亚航空等主要航空公司、济州航空、釜山航空等7家国内低成本航空公司(LCC)的高层官员,以及国土交通省相关负责人本月5日在韩国航空公司召开会议。大型航空公司认为,低成本航空公司的崛起,以及中国等海外航空公司获得的可观待遇,使得“偷”飞行员的竞争更加激烈。

数据显示,为韩国航空公司工作的韩国飞行员人数从2010年的3800人减少到2014年的5000人,到去年年底减少到5600人。近年来,国内低成本航空公司,如济州航空、釜山航空、魏震航空、杜尔威治航空和东方航空,蓬勃发展。

廉价航空公司除了诱人的价格优势外,还大幅减少客机,增加航线,使飞行员严重短缺的问题更加严重。尤其是在一些新成立的低成本航空公司,他们不愿意为有经验的飞行员获得每年2亿韩元的高薪,并大力开展挖人行动。另一方面,近年来,越来越多的韩国民航飞行员跳槽,其中许多人去了工资更高、工作条件更好的中国航空企业。

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数据显示,截至去年年底,韩国飞行员109人,韩亚航空78人,真航31人,东航21人,釜山航空19人,济州航空18人,杜威奇航空10人辞职。其中,2015年转投海外航空公司的韩国国内飞行员总数为92人,2016年为100人。

根据韩国航空业从中国民航局获得的信息,去年中国航空公司外籍飞行员占7.3%,约1500人。其中韩国飞行员占20.3%,占203人。

业内人士也回应称,美国、英国、澳大利亚等发达国家为培训机长支付高额培训费,加强飞行训练,从而积累飞行经验。航空公司指出,要培养一名机长,必须投入大量的人力、物力和财力,因此政府支持必不可少。


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